苹果汽车的发布日期、价格和可用性：了解所有最新信息 (苹果汽车发布时间)

发布日期

苹果汽车的发布日期是机密信息，苹果尚未透露任何官方信息。有许多猜测和传言，有望在2025年至2028年之间发布。

苹果汽车的发布日期可能会受到多种因素影响，包括：

• 技术开发的进展
• 市场竞争
• 监管限制

价格

苹果汽车的价格同样是机密信息。不过，有猜测它可能比其他豪华电动汽车贵，例如特斯拉Model S和保时捷Taycan。

苹果汽车的价格可能受到多种因素影响，包括：

• 生产成本
• 市场需求
• 竞争对手的价格

可用性

苹果汽车的可用性也取决于其发布日期。预计它最初会在有限的几个市场推出，然后随着时间的推移逐步扩展到更多市场。

苹果汽车的可用性可能会受到多种因素影响，包括：

• 制造能力
• 物流
• 市场需求

最新消息

以下是有关苹果汽车的最新消息：

• 2023年1月：据报道，苹果汽车正在与福特合作开发。
• 2023年3月：有传言称苹果汽车将配备先进的人工智能和自动驾驶技术。
• 2023年5月：苹果汽车被发现正在加州进行路试。

结论

苹果汽车是备受期待的电动汽车。它的发布日期、价格和可用性仍不确定，但预计它将在未来几年内发布。

随着苹果汽车的更多消息的公布，我们将继续更新本文。在此期间，请随时访问此页面以获取最新信息。

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苹果汽车要来了！明年9月发布

12月21日消息，据台湾《经济日报》报道称，苹果首款电动汽车AppleCar将在明年9月发布，相比原计划提前了两年。

报道称，供应链正准备最早在明年第二季度增加苹果汽车的零部件生产，因应AppleCar备货需求，和大、贸联等大厂已全面爆单。

此外，苹果目前正在对全新的汽车产品进行测试，据称苹果在加州已经秘密上路测试了数十辆原型车。而据知情人士向路透社透露，苹果正在推进自动驾驶汽车技术，并计划于2024年生产一款乘用车。

未造车一直努力着

其实，早在2007年，乔布斯就曾会晤时任大众集团CEO马丁·文德恩，讨论一款名为“iCar”的产品。然而，对于新能源汽车的发展路径，苹果却始终处于战略不定的状态。

2010年，苹果收购了车载激光雷达3D绘图初创公司3CTechnologies。

2013年，苹果在全球软件开发者年会（WWDC）上正式推出了“iOSintheCar”车载系统（后更名为CarPlay）。

在2014年，苹果开始首次设计汽车，并将其称为“泰坦计划”(ProjectTitan)。然而，在泰坦计划实施一段时间后，进展并不顺利。

2018年，曾任特斯拉工程部高级副总裁的道格·菲尔德(DougField)重返苹果公司，接手了汽车项目，才让泰坦计划得以继续。

2019年，苹果在智能汽车领域的落子明显加快，在汽车领域的专利大量获批，专利覆盖广泛。

在今年早些时候举行的2020年WWDC上，汽车作为苹果未来商业版图的重要环节也开始占据更多篇幅，会上介绍了电动车导航、CarPlay系统、手机钥匙三大新功能。

虽然目前苹果尚未公开承认正在开发AppleCar，但市场认为一切皆有可能。

准备充分

据不完全统计，从2017年至今，苹果已经获得了超过100项汽车专利技术。截至2020年，苹果在汽车领域的专利技术已涵盖自动驾驶、充电、车载系统、车体结构优化等多方面。

其中，苹果智能驾驶系统专利占比从2016年22%上升至2019年41%；车辆硬件创新设计专利占比由2016年11%增长到2019年37%。

此外，苹果最大的核心武器要属芯片。苹果自研自动驾驶芯片也不受制于供应商，能更快地提高芯片性能。最为关键的一点，苹果可以用手机巨大的出货量，摊薄汽车芯片高昂的研发成本，并以高性价比超越NVIDIA和Mobileye，当然也可以轻松碾压特斯拉。

2020年11月，苹果正式发布自研芯片M1。这颗M1芯片是苹果从手机领域向其他领域扩展的重要标志。据悉，这颗芯片稍作修改就可以用于汽车座舱和无人驾驶。同时，苹果也收购了英特尔的基带团队，将来大概率也会推出5GV2X芯片。

在电池方面，知情人士表示，苹果正在研发一种新的电池，这种电池技术依赖于“单体”设计，通过不将其分成离散的电池单元，可以将更多容量装配到整个电池单元中，从而实现更低的成本以及更长的续航里程。

总结，如此强大的公司想要完成一项造车任务并非难事，大家的焦点只是在如何创新，如何像iPhone那样真正引爆整个市场。传统车企尾大不掉，特斯拉靠电动技术弯道超车；那特斯拉力有未逮之处，苹果也能一举突破。

苹果汽车明年9月发布 将2022年全球发售

近日，据台湾财经媒体透露，苹果将在2021年9月发布AppleCar，2022年面向全球发售。据悉，苹果公司已经完成了AppleCar原型车的组装，大约有几十辆AppleCar已经在加州上路并进行了相关的验证和测试工作，来自中国台湾的苹果供应商正在准备最早明年第二季度增加“苹果汽车”零部件的生产。

本文配图均为设计图，与实车无关

据报道，苹果近期向和大、贸联、和勤、富田等中国台湾的汽车零组件厂提出备货要求，并将相关企业列入首波供应链名单。当前，和大、贸联、和勤、富田等供应商已处于陆续出货、试单验证中，其中因应AppleCar备货需求，和大、贸联等大厂已全面爆单。

据外媒援引产业链人士透露的消息报道称，全球汽车电子厂商积极向苹果求合作，已开始向苹果发送样品，与此同时，据DigiTimes报道，苹果正在美国设立汽车组装厂，且与台积电合作，共同开发自动驾驶芯片。这也就意味着苹果自动驾驶汽车的研发，已经进入了一个新的阶段。

根据苹果列出的中国台湾汽车零组件厂来看，这车企业均为特斯拉供应商，将可望大幅缩短苹果汽车量产的研发时间。和大是特斯拉减速器和制动凸轮的供应商；贸联-KY则是颇有竞争力的连接器提供商，和勤则是特斯拉继电器的供应商；富田是特斯拉电机供应商。

在智能电动化方面，2014年苹果果就传出了名为“泰坦”的智能汽车研发项目，并从特斯拉、克莱斯勒、大众等车企强势“挖人”。到2018年，根据粗算，苹果13.5万名员工中，约有5000人获准获取有关其自动驾驶汽车项目的信息。也就是说，苹果公司每27个员工中就有1个与自动驾驶汽车项目有关，因此当时就有业内人士把自动驾驶技术开发称为苹果公司的一项重要战略。近年来，苹果也一直在申请各类汽车专利，涉及自动驾驶、智能座舱、智能车身、悬挂系统、灯光、车辆导航等多个领域。2019年，苹果还收购自动驾驶初创公司。

苹果汽车或将明年9月发布

日前，据媒体报道，有不愿透露身份的供应链厂商高管透露，传言已久的苹果电动汽车AppleCar将提前至少两年发布。据称，该车有望于2021年第三季度发布，具体时间可能是在9月份，而这正是苹果每年秋季新品发布会召开的时间。

据报道，苹果近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出备货要求，将相关厂商纳入首波供应链。

该报道还称，苹果已经在美国加州的道路上秘密测试了数十辆AppleCar原型车，但令人费解的是，直接仍没有曝出任何一张谍照。来自中国台湾的苹果供应商们正在准备最早明年第二季度增加“苹果汽车”零部件的生产。

作为全球市值最高的科技公司，苹果已经深耕汽车领域多年，虽然一直没有推出整车产品，但也已经通过其它产品涉足汽车产业，例如推出了AppleCarplay车载系统，能够让iOS设备与车辆进行无缝对接。

“泰坦项目”作为苹果公司的汽车业务，其推进一直较为隐蔽，直到2018年7月份的一纸诉状才揭露了苹果造车信息的冰山一角。彼时，苹果将一位前员工诉至法院，诉状显示，苹果13.5万名员工中，约有5000人获准获取有关其自动驾驶汽车项目的信息。可见苹果方面已经把自动驾驶技术开发视为苹果公司的一项重要战略。此外，据知情人士透露，苹果造车的核心在于一种新的电池技术，据称可以“从根本上”降低电池成本，提升车辆续航里程。

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